第428章 势不可挡(第2/2 页)

只能摸到前10边缘。

当大车队长期霸占积分区的时候，小车队的生存就会变得更加艰难，奥康和维斯塔潘都能在大部分比赛出现在积分区末端，奥斯丁冲刺赛更是双积分，小分也是分。

德利尼还能靠着圣保罗冲刺赛的倒杆为小牛带回宝贵的第5，加斯利和中村贝塔带着达契亚在奥斯丁捡到难能可贵的11-12，后者喜提生涯首分。

剩下5支车队的成绩，那叫一个惨不忍睹，完全没法看的那种，到现在还是处在挂零的阶段，约翰逊在主场原本有机会实现拿分，一个5秒罚时终结这个幻想，虽然他终于在主场实现看到方格旗。

“老实说，我之前统治这么久，都没经历过这种毫无悬念的场面。”维斯塔潘在加拿大站结束后录制的播客里对汉密尔顿说道，刚好刘易斯是这期嘉宾。

“我也没遇到过这种，当时博塔斯和罗斯伯格都有一定的竞争力，更不用说其他车队或多或少回捡便宜一两回。”汉密尔顿介绍道。

“确实，老虎有时候也会打盹，只是现在根本没看到沙特阿美有停下来的欲望，卡拉米调错车都能领先20秒以上，实在想不出还有什么可以阻止马林康的，比尔曼很难匹配上队友节奏。”维斯塔潘继续说道。

“你要不要像去年一样，乾坤大挪移回到沙特阿美。”汉密尔顿抛出一个问题给马克斯。

“就算我愿意，拉提菲也不愿意啊，更何况两年前我在排位赛的成绩是如何被马林康吊打，你也不是不知道，现在可不想再做别人背景板，老老实实跑几年才是王道。”维斯塔潘吐槽道，他完全被马林康折腾怕到条件反射。

“这可不关我事，不过我挺好奇一件事，回到欧洲，有没有人会推出全新的升级套件出来。”汉密尔顿好奇询问道。

“听说迈凯伦要在银石给斯莱特上新部件，据说是模仿沙特阿美新的空动设计，但还没有人知道效果如何。”