第228章 签约(第1/2 页)

在洋山港的考察结束之后，各国代表纷纷同国内的总统或者元首通话，通报了这一次的考察情况，在得到了国内的许可之后，纷纷是加入了电力银行！ 在份额分配上，由于第一期，六个月的电力银行配额只有三万亿千瓦时，而参与国家高达127个，所以各个国家争的面红耳赤！ “我们波斯要1000亿瓦时的份额……” “我们土鸡要1500亿千瓦时的份额……” “我们大马要2000亿千瓦时的份额……” 听着这些小国家的一两千份额，德意志的代表笑了，笑得很猥琐…… 只见他伸出一根手指头！！ “一万亿千瓦时！！这是我们德意志的需求，不管其他人出多少价格，我们都比他高10%！！” 一万亿千瓦时？？ 这一数额着实是震惊到了在场的其他国家，他们也不是没有想过要多定一点份额，但是在基础设施的建设上，他们跟发达国家，亦或者跟华夏相比，还存在不小的差距，份额要多了，反而是拿来没有什么用！！ 所以听到德意志要了一万亿千瓦时的份额之后，他们又是震惊又是羡慕！！羡慕他们有钱，羡慕他们有工业基础…… 毕竟德意志在欧洲也算是一个老牌工业强国，而且还有很大的能源缺口，电力银行对于他们来说简直就是瞌睡来了就有人送枕头！！ 份额的争夺还在激烈的进行当中…… 最后，三万亿千瓦时的份额，在一小时内被悉数抢完，就像是超市抢特价鸡蛋一般激烈…… 在电力银行第一期的成员国当中，除了创始成员国，华夏，沙特、德意志、波斯之外，包括了来自欧洲，中东，北非，南美，东南亚等地的超过120个国家和地区！！ 这一举动全球震惊！！ 在蓝星历史上，这是继APEC之后的另一个能源联盟，而且是以华夏为主导的能源联盟！！ 不可谓不令人眼前一亮，即使华夏也推出过很多其他的经济联盟，但都不如电力银行这一机构来得更加的直接，更加的有效。 因为，在电力银行的第一期配额当中，就把电力价格包括运输成本在内统一定价在0.42元人民币，而华夏的光伏发电成本在第二期建设完成之后，已经下降到了不到一毛钱的价格，而且在第三期建成之后还会继续的下降。 也就是说，单是第一期配额，华夏在电力银行的毛利润就达到了1.28万亿！！果然，国际贸易最赚钱的还是石油…… 而中东地区的电力资源，由于基础设施还不完善，将参与第二期的配额当中，他们的价格也将由电力银行来定价。 无他，设备，技术，标准，运输，蓄电都是由华夏来提供，华夏不来定难到棒子国来定吗？ 哦，这次棒子国没有来参加电力银行的入驻仪式，即使华夏通知了也并没有来…… 2013年8月1日，上午十时许，各国代表在电力银行的签约书上签下了自己的名字，代表着正式加入电力银行，并且获得电力银行的能源购买资格！ 而就在签约之后，各个国家更是直接购买华夏国债，以换取足够多的人民币，用以购买电力，这一举动直接让大洋彼岸的鹰酱破防。 曾经它引以为傲的石油美元霸权，就这样被华夏所吃掉一口了…… “fuck！！可恶的华夏！！他们这是在挑战我们的老大地位！！ 叔可忍，婶不可忍！！” 川建国在白房子内对着东方就是开炮，看样子是时候去发表一番演讲不可了，要让全鹰酱人都认识到华夏这个噩魔的可怕，他们正在将我们鹰酱拉下神坛…… 而在华夏，位于洋山港，舟山港，连云港在内的五大港口，一条条电力运输船整装待发。 而在疆省的阿拉山口，伊利特区，以及蒙省的二连浩特，满洲里，五辆载有接近八千万千瓦时特制电池的列车也是蓄势待发。 随着远在魔都电力银行的运行按钮按下，十二个口岸，装载着接近六十亿千瓦时的列车、货轮，同一时间出发。 而在电力银行的调度屏幕上，是一幅黑色背景的全球地图，而在地图上则是出现了八十多个闪亮的绿色光点。 这……是电力银行现在装载的所有电池，以及运输电池的工具的分布地点。 波澜壮阔的海洋上，六十余艘纯电驱动的巨轮，带着来自于华夏的高能特制电池，行驶在蔚蓝的海面上…… 如果从远处看，这些巨轮的模样和货船并不相似，更像是邮轮，每个巨轮都像是一个蜂巢一般，在他那蜂窝一般八米宽度，二十米长度的蜂窝里就是一块蓄电量高达一百万千瓦时的超级电池。 而这样的电池，中型运输船A001，有一万两千个！！ 大型运输船A002，有3万两千个！！ 一艘中型运输船，他的造价虽然达到了接近六亿元人民币，但是他一次性运输电力，就纯赚接近三千八百万，一年时间不到一艘船的成本就回来了。 多好的买卖…… 而在华夏的几大港口到赣省、闽省之间的重载铁路上，一列列满载电池原