第159章 警车二(第1/2 页)

一行人来到远达集团公司的研究所，远达集团公司总部大楼主体工程已经完成，现在进入内装阶段，所以集团公司还是和研究所在一个院子内办公。 一下车，王政委就急忙问： “车在哪里？我要看看！” 集团公司总裁王存才、总经理钱伟峰、副总魏海峰等人出来迎接，刚在小会议室坐下，王政委就问： “可以先看车了吗？回头我们再喝茶谈其他事情？” 孙宗远看向钱伟峰，钱伟峰说道： “我们一共生产了七辆面包车，有四辆面包车和六辆农用车正在外面全国跑测试，估计再有两个月该测试的都测试完毕了，一些存在的问题都随时反馈过来我们研究后及时整改，家里现在有三辆都是根据测试整改过的车，不过有两辆正在工作台上，只有一辆刚刚整改好，我们一起去看看吧！” 魏海峰带队，几个人一起匆匆赶向车间。 机械研究所现在就是一个大工厂，建成了十个大的厂房，里面不时有人进出，从大门口还可以看到他们在里面正在生产什么设备。 走了十分钟，大家来到了一个比较大的厂房里，里面好几个工作台，边角放置着一些机械、设备等物料。 工作台上停放着两台拆成大半个零件的面包车，工作台下放置着一台完整的面包车。 这台面包车外观是根据孙宗远的意见设计的，前世的天津大发面包是齐头的，不美观、也不符合空气动力学的要求，这次孙宗远借用前世畅销的五菱之光的样式，前脸象轿车一样是个斜面，不仅好看还减少风阻节省燃油。 正在现场工作的刘明增，按照王存才的要求把车门打开，众人凑到跟前向里面探望，看见里面虽然还有点脏乱，但是基本安装完毕。 孙宗远问刘明增： “明增，能不能动下让领导们体验体验？” “稍等，我加点油就可以启动！” 刘明增安排一个年轻工人出去一会拿回来一桶汽油，加入进去之后，刘明增上车打开火，把车慢慢的开出去。 大家也跟着来到了厂房外，厂房外有一个二十多亩地的测试场地，高低不平、回旋曲折，一看道路就知道测试场地经常使用。 刘明增开着车，先慢速跑了一圈，然后略微加快了速度又跑了一圈，最后一圈在平直的路段疾速跑了一圈，然后停在大家面前。 他打开车门下来准备向大家介绍的时候，王政委就直接坐上车，关上门就要开，刘明增忙不迭的赶忙跑到副驾驶座上，指导着王政委开车测试。 王政委开车时而慢速、时而疾驰、时而急刹车，连续跑了五圈之后，才下车说道： “这车不错，如果都这样好，现在我们就签订合同！” “王政委，这车后面蒙皮没装、座椅还没有安、外漆也还没喷涂！” 刘明增是车辆副总工程师，没有人比他更明白这辆车的特性了。 “这些都不是事，我相信你们会给装上的，至于外漆喷涂，你们直接按照警车样式喷涂就可以了，省了改漆的费用。” 赵云成说： “老王，你不好好检查检查，万一让宗远小子哄骗了呢？” “这样的车比我们花费十万元买面包都实用，一万五的车，他还能骗我多少呢？” 王政委挺自信的说。 “不过你们也得借鉴下警车的内部配置，把窗户格栅加装上，保留后排座椅，中间座椅去掉吧，以后方便放违法分子。” 王政委想了想说。 “好的，王政委，今晚我们加班给弄出来。” “明增，今晚做出来，明天我们开着去县公安局看看大家的反应吧！” 孙宗远安排道。 “好的，也不用费多大的事，就是喷漆需要点时间，不过烤漆一夜是没有问题的。” 回到小会议室，大家坐下后，赵云成问道： “这车有名字吗？也不清楚现在一个月能够生产多少辆这种汽车？” “哦，魏总，你把这车的相关参数材料给赵县长和王政委发一份看看。” “赵书记，我们集团生产的汽车统一品牌称为捷达，这款车是第一个品种第一代，我们就叫做捷达微型旅行车，简称捷微88型面包车。” 孙宗远知道捷达品牌是中国一汽与德国大众合资生产的汽车，不过1991年才投放市场，这个名字符合中国审美观点啊：胜利快捷达到目的地，寓意吉祥！ 现在就先用这个捷达吧，以后再生产捷达轿车、捷达suv、捷达商务旅行车、捷达电动车，做成一个大品牌，就不信远达集团先占用了，德国合资公司再给抢过去不成？ “现在我们准备的材料还可以生产23辆，用半个月时间吧就能够制造出来，如果大批量生产，现在的生产工艺，一天也就是五十辆的规模。” 魏海峰回答道。 “正好我们几个负责机械板块的负责同志都在这里，我的建议是现在研究所和鲁省大学，抓紧研发生产工艺和生产线，如果和国内其他汽车生产厂一样的工艺水平，我们的产能和质量控制就差太远了，我给大家定个计划，今年生产1万辆，明年3万辆，后年至少5万辆