第十四章 赴港(第1/2 页)

6月20日中考结束，成绩出来，季宇宁全是100分。具体科目有语文、英语、数学、物理、化学、生物、地理、历史、zz一共9门。他成为京城市1977年恢复中考以来shou位满分状元。张校长非常兴奋，让人在校门口燃放了两大挂鞭炮，并在校门口挂了红色横幅。张校长高兴地对季宇宁说，希望他gao考也拿个满分状元。季宇宁知道，初中的课程简单。高中的课程就比较多了，想拿满分状元可能性不大。 黄秘书是6月26日来到学校。特地向张校长问了一下季宇宁中考情况，张校长告诉他，季宇宁不仅中考的科目全是满分，而且像体育音乐美术也全是满分。实际上季宇宁早就内定直升本校高中了。黄秘书得知情况后挺高兴。黄秘书在BJ就停留了一天，订的是第2天一早，也就是周五的航ban。 1980年1月京城首都机场1号航站楼已经开始启用了。买票需要提前预定，要使用介绍信。这些都由黄秘书通过京城市zf办理。这时香江对于内地来港仍实行抵垒政策，只要到达市区即可通过亲人办理香港身份，这个政策一直到80年的10月份才取消。至于前往香港的手续，应当是包船王邀香港的手续，后世的往来港澳通行zheng是86年才有的，这时候有还一种叫前往港澳通行zheng，也就是所谓的单程证，这种证离开国内就注销户口了。 两人一大早乘饭店的包车到了1号航站楼。这个时候还没有安检，季宇宁背了一个运动包。带了一些随身的衣物。 飞机是英吉利三叉戟2e型飞机。这款飞机是世界上首架可以自动降落的飞机，华夏在70年代从英吉利进口了39架三叉戟，其中有33架是2e型飞机。 三叉戟是英吉利研制的中短程三发客机。1957年开始设计，1962年1月shou次试飞，1964年春投入航线使用。 三叉戟共有4种型号：三叉戟1，初始生产型，载客103人，共生产24架；1E，加大航程型，载客115人，生产15架；2E，发展型，载油量和航程再增da，1968年开始交付使用，生产50架，华夏民航订购30架；3B，机身加长5米，载客128-180人，机尾坩0D1台供起飞用的涡喷发动机，生产26架。 各型共生产117架，1978年停产。 1979年2E型单价750万美元，这种机型动力装置3台罗·罗公司RBl63-25MKSl2-5W涡扇发动机，推力3×53.15千牛，2台装在机身尾部两侧，1台装在后机身内。 座舱驾驶舱内3名乘员，客舱载客115～149人。尺寸数据翼展29.87米，机长34.97米，机高8.23米，机翼面积135.股米2，1/4弦线后掠角5、展弦比6.6，客舱长×宽×高为20.46米×3.44米×X2.02米，前后行李舱容积21.53米3。 重量数据使用空重千克，z大载荷千克，燃油量升，z大起飞重量千克。 性能数据z大巡航速度（高度9150米）972千米/时，经济巡航速度（高度米）812千米/时，z大油量航程4030千米，z大载重航程3910千米。 季宇宁前世并没有坐过这种型号的飞机。因此对这款飞机的性能颇为关注。 飞机是经停羊城，然后飞香江。航程大约是2000多公里。 上飞机后，空姐给每个乘客先发了一把扇子，还有五支一盒的烟。这个年头飞机上是可以抽烟的。这个时代的空姐都非常漂亮，可以说基本上都是天生丽质。而且服务特别热情，飞机平飞后，乘务员就不断的给所有的乘客发饮料食品水果。这个时候的汽水牌子叫莱蒙。那个牌子季宇宁前身好像就没喝过。而且飞机上可以给每位乘客免费提供茅台酒，据说70年代的时候可以给每个乘客发一瓶茅台酒。这是民航和茅台酒厂有协议，但80年这个时候已经不发茅台酒了，可以给你倒酒，你喝几杯都可以。季宇宁要了两杯茅台酒，一口一杯，看的黄秘书和空姐都笑。 季宇宁看着机舱里烟雾缭绕，对空姐说机舱里吸烟是有an全隐患的，如果不能完全禁烟，就应该把烟头浸在水里完全熄灭。漂亮的空姐认真的听完，说一定向上级汇报。很有意思的是在航程中不断的有空姐过来看季宇宁，季宇宁异常灵敏的耳朵听到前面的空姐在说，飞机上有一个非常漂亮英俊的男孩，而且还风度翩翩，举止特别的优雅。 季宇宁两人是午后到的香江启德机场。从机场直接去酒店。酒店安排在尖沙咀的美丽华酒店。季宇宁前世去香江几十次，美丽华酒店是住的较多的，这个酒店房间相对其他酒店房间更大更宽敞。而且位置很好，出行很方便。 放下行李两人直接从尖沙咀坐地铁（1980年2月12日，尖沙咀至中环这一段地铁正式通车