第406章 号计划(第1/2 页)

“老李，你说的那个战术不行啊，长机这边根本就追不上！” 广阳坝机场，当三架飞机降落，郑绍愚看到僚机的情况，一脸无奈。 这一次训练，郑绍愚和自己的僚机率先配合演练，可是结果跟想象中的却是不同。 李航驾驶的是一架民27式D型战斗机，是按照之前设定的训练方式来的。 结果李航在郑绍愚的飞机袭来之前，就‘击落’了僚机。 僚机本来就是诱饵，结果诱饵被吃掉了，而钓鱼的还没抵达位置。 “那这就不是我的问题的。你和你的僚机也不是第一次合作了，可这次，你们却没配合好。”李航笑着说道。 “那不行，你是这个战术的发明者。你肯定知道我会在后面袭击你，所以早有防备，这达不到训练的目的。 我俩换一下飞机，你来开我的这架，我去充当敌机飞行员。”郑绍愚自然不信邪。 虽说李航的格斗本事是强，但在训练时跟真正上战场不一样，有这么大的差距吗？ “换就换，到时候你别说我又欺负人就行。” 随后李航在兑换角色后，再次让郑绍愚意识到了什么是‘驱逐之王’。 就在郑绍愚驾驶飞机咬住僚机并准备击落时，李航驾驶的长机出现在了自己的右侧。 这种情况下，李航主动进攻。 得，这次变成郑绍愚的飞机被‘击落’了。 两次不同身份的训练，也让郑绍愚意识到了这个战术的厉害之处。 “老李，你怎么跑我侧翼去的？”郑绍愚一脸郁闷。 “自然是配合好就行。这个战术还是有可取之处吧？”李航笑了笑。 “肯定啊！谁家的飞机在侧翼安装防弹钢板的？你这出现在我的侧翼，我想防也防不住啊，更别说小鬼子的飞机防护力还不如我们的飞机。”郑绍愚无奈地承认这个事实。 现在的飞机，一般都是在正面或者驾驶舱后面加装了钢板这些来保护飞行员，两翼的防护能力其实不是多好。 从侧翼进攻，无疑是非常绝的一个进攻方式。 但一般情况下，想要从敌机的侧翼发起进攻不容易，毕竟敌机飞行员也不傻，把侧翼暴露在你的枪口下。 用萨奇剪这种战术时，一旦日机去进攻僚机，只要配合地好，日机的侧翼会在某个时间段暴露在己方长机的枪口下。 只不过这个时间段其实很短，一旦日机察觉，想要再次获得进攻机会就不是那么容易了。 经过几次演练后，第四和第九两个大队的飞行员对这个战术产生了极大地兴趣。 毕竟用好了是可以以弱胜强。 可是这样的战术想要活学活用，并不是那么容易。 现在用伊16和民27式D型两款战机来训练只是无奈之举。 至于研究院那边的新式战机却是进行不顺利。 研驱5型的原型机生产了两架，可第一架却是在四月底的试飞中坠毁了。 飞行员虽然跳伞活了下来，但也让试飞工作遭受了挫折。 这说明研驱5型飞机的一些设计存在问题，需要进一步改进才行。 也不是没有好消息，那就是二号原型机在一次试飞中飞出了最大平飞速度515公里/小时，位于4000米的高度。 而最大俯冲速度也突破了一号原型机飞出来的553公里/小时最快记录，达到了568公里/小时。 毫无疑问，这款战机的性能还是可以。 而在王竹等人看来，这款飞机还可以继续发掘其优点。 毕竟目前的试飞频率还不高。 但李航的想法是在六月就开始定型生产，在八月的时候最好有一个中队的新式飞机服役。 虽然这只是一款过渡机型，性能没有达到李航的预期，但有总比没有好。 就在李航这边一直关注新式飞机和新战术的时候，日军那边也在密谋新的动作。 那就是101号作战计划。 1940年5月13日，由日本驻华第三飞行集团长陆军少将木下敏和联合空袭部队指挥官山口多闻少将精心炮制了一份《陆海军关于101号作战协定》。 按照日军这个计划，时间预定自5月中旬起约3个月时间。 实施对重庆方面攻击的第一预定为5月17日。 作战时间分：第一期主要是对重庆方面作战；第二期主要是对成都方面作战。 当然，这都不是重点，毕竟小鬼子也不是没有轰炸过重庆和成都。 只是这次日军的动静有些大。 第一，日本陆军方面，以驻华的第三飞行集团所辖部队为主。 包括：飞行第60战斗队九七式重型轰炸机54架，独立飞行第16中队九七式司令部侦察机8架，飞行第44战斗队第1中队九七式司令部侦察机7架，独立飞行第10中队九七式战斗机12架。 第二，日本海军方面，以第一联合航空队、第二联合航空队组成。 包括鹿屋航空队24架九六陆攻，高雄航空队24架九六陆攻，第13航空队42架九六陆攻和4架侦察机，第15航空队42架九六陆攻和2架侦察机，第12航空队42架九六式舰载战斗机、12架九九式舰载轰炸机和12架九七式舰载攻击机，第