第一四四九章 可充电的混合电动轿车（下）(第1/2 页)

2000年，据电动自行车协会根据国内48家会员生产和销售数据估计，国内电动自行车生产了43.8万台，销售了42.2万台，同比增长了215%。

电动自行车以其快捷、环保、方便和廉价等优势，激发了市场的消费需求，颇受消费者欢迎。

专家预测，2001年，国内电动自行车的产销量有可能超过100万辆。

京城电动汽车公司产销量24.2万辆，占据国内电动自行车市场份额55%；金陵通用电力车辆有限公司产销量为9.2万辆，排名第二;第三名是苏城小羚羊电动车有限公司产销量为6.5万辆;第四名是沪海依莱达电动车有限公司产销量为4.2万辆;第五名是沪海千鹤电动车有限公司产销量为3.2万辆。

初步估计，淘宝控股公司旗下管理层和普通员工购买了5万多辆京城牌电动自行车。

邓绍光还没有料到，借助于华人首富的声望，公司2000年还销售了17.5万台千斤顶和147台垃圾清运车，营业总收入5.95亿元，净利润6760万元，虽然还处于亏损状态，但大家的收入是以前的二倍，以前自己废寝忘食，北汽二厂年年亏损，上级领导不满意，干部群众意见大。

“我宣布京城电动汽车研究院成立，李孝定所长晋升院长，金文胜和张维副所长晋升副院长，下辖新能源动力电池、新能源电机、新能源充电技术、新能源车载电子系统、新能源电动汽车底盘研究所，原研究部部长、副部长晋升所长、副所长。”

啪啪……

李孝定、金文胜、张维、刘军涛、张建军、郭敬，欧阳宏、周晓松等都笑了。

孙健当初承诺，等京城电动汽车公司园区第一期工程完工，京城电动汽车研究所变更京城电动汽车研究院，整体迁入建成的11层楼的研究院。

“邓总、李院长，随着人工智能技术的不断进步和快速发展，自动驾驶技术将成为新能源汽车的重要发展方向，我建议京城电动汽车研究院成立新能源汽车自动驾驶研究所，研发人员可以从全球招聘，需要的场地、设备和经费马上立项。”

“好的，董事长！”

“好的，董事长！”

人工智能（Artificial Intelligence，AI）属于计算机科学，1956年夏季，以麦卡赛、明斯基、罗切斯特和申农等为首的一批有远见卓识的年轻科学家在一起聚会，共同研究和探讨用机器模拟智能的一系列有关问题，并首次提出了“人工智能”这一术语，它标志着“人工智能”这门新兴学科的正式诞生。

从1956年开始提出，已经过去了44年，70年代以来，人工智能被称为世界三大尖端技术（空间技术、能源技术、人工智能）之一。也被认为是21世纪三大尖端技术（基因工程、纳米科学、人工智能）之一。

美国在全球人工智能方面遥遥领先。

1997年5月12日，IBM公司“深蓝”电脑击败了人类的世界国际象棋冠军更是人工智能技术的一个完美表现。

人工智能始终是计算机科学的前沿学科，计算机编程语言和其它计算机软件因为有了人工智能的进展而得以存在。

80年代初，慕尼黑联邦大学的Ernst Dickmanns带领他的团队研制了一辆采用视觉导航的自动驾驶汽车，这辆车在交通顺畅的情况下达到了63Km/h的速度。

1989年，卡内基梅隆大学率先使用神经网络来引导控制自动驾驶汽车。

1995年卡内基梅隆大学的Navlab计划，通过在车上加装多台便携式计算设备、摄像头、GPS设备，来增强车辆的自动驾驶能力，在穿越国家的行程中，行驶了超过5000公里。实际上这辆车只是半自动驾驶，因为它只是使用神经网络来控制车的方向，油门和刹车仍是人控制的。

在2000年，智能驾驶引入了“自适应巡航控制系统（ACC）”，这是以在汽车专用道路的使用为前提，可以自动维持安全车距的系统，它可以根据交通状况的变化，调整引擎的输出，从而自动调整车速。

通过深度学习和感知技术，AI使车辆能够自主感知周围环境、识别道路和交通标志，实现自动巡航、自动变道、停车和避障等功能。这不仅提高了驾驶的安全性，还提供了更加便利和舒适的驾驶体验。

鲲鹏软件研究院还紧跟全球电脑软件开发的新方向和人工智能的发展，1995年就成立了算法应用研究