第435章 霍根海姆奇谈(第1/1 页)

历史上只有2位车手曾经做到惊人的10连胜，一位是维斯塔潘，另一位是马林康，到现在还没有人能够突破这个数字，仿佛有一股神秘的力量在影响着。

维斯塔潘的10连胜遇到神秘的新加坡赛车调车出现重大问题，排位赛甚至连前10都进不了，正赛拼老命才追到第5，隔一年在9连胜节点又遇到刹车故障。

马林康现在也来到10连胜节点，之前有机会一鼓作气11连胜却摊上伊莫拉站因为洪水被取消，整个计划延迟两周，他只能在瑞士附近度过这漫长的时光。

来到霍根海姆，一个同样具备魔力的赛道，许多人都希望能在这里取得突破，无论是积分也好还是领奖台也好，但已经没有多少人觉得可以在这里改写马林康历史纪录，沙特阿美这台车简直是恐怖到极点。

周六早上排位赛给人感觉就像是一部恐怖片，每一圈都带来十足的压迫感，尤其是第三节最后一圈，简直是本赛季迄今为止最骇人的时刻。

“这简直是怪物级别的圈速，4公里多的赛道直接快了队友近1秒，比皮亚斯特里快了2秒，马林康这圈有可能比塞纳摩纳哥神之一圈还要离谱，太疯狂了，这个单圈足以回忆若干年。”德雷克斯在排位赛结束后感慨道。

“每一个弯道都比队友快，积少成多，最后一段直接快了05秒，完全想不到马林康是如何做到这一点，或许让他再来一圈也做不到这么快。”阿隆索感慨道。

“直接震住了，马林康这个单圈能力简直是独一无二，11连杆继续刷新历史，很难想象下午冲刺赛会有人能够阻止他的脚步。”里卡多补充道。

这一圈跑完，比尔曼震惊了，无线电里听到差距后直接沉默，他从来没有想过马林康能在4公里的赛道做出星辰一圈，直接摧毁信心的一圈。

马林康沉默了，完成这一圈并从安杰罗得知前3差距后，完全不知道该如何回应，1圈快1秒，在霍根海姆这种比较短的赛道完全是不可思议，做梦都做不出这圈。

社交媒体也沉默了，没有一位车迷愿意相信马林康开着火箭级别的沙特阿美赛车比队友还快1秒，比第3快2秒，差距比揭幕战还要大，关键是这场他们还没有带来升级，但其他车队直接双车上升级套件。

托托直接放弃治疗，赛后采访时直接表示明天正赛取得第3就等于胜利一样值得开香槟，冲刺赛甚至不报任何期望，因为不是每个人都像沙特阿美一样倒序发车还能如此优秀。

事实证明，冲刺赛确实也是马林康的表演秀，18圈冲刺赛几乎成为他的超车训练时间，发车就过了2台车，后面稳定一圈一台直到回到最熟悉的榜首位置，冲过终点线时直接领先超过8秒。

这很本赛季马林康的冲刺赛周六，轻松拿到杆位，冲刺赛从第14发车一路超车登上最高领奖台，根本无人能敌，如同无人之境，一台火箭赛车加上一位极其适应这台车的车手，根本没有人能够击败。

其他车手只能干瞪眼，排位赛第3到第10差距还不到1秒，皮亚斯特里领跑这个阵营，拉塞尔为保时捷带回第4，周冠宇和勒克莱尔两台法拉利5-6，斯莱特、安东内利、诺里斯和博托莱托在7-10位。

冲刺赛则是维斯塔潘的时间，排位赛并没有进前10但卡在冲刺赛倒序前3发车的位置，一发车就瞬间来看领跑，看到马林康准备超车直接让出康庄大道避免缠斗，但最后两圈硬生生守住比尔曼，为自家车队带回极为宝贵的第2。

同样开香槟的还有特拉姆尼茨，特拉姆尼茨运气非常好的挤掉奥康抢到倒杆，冲刺赛能够非常好的控制节奏，尽可能不在缠斗浪费时间，最后为奥迪带回金子般珍贵的第7，这下直接让车队来到积分榜第9。

阿尔本差点为保时捷登上领奖台，不过第4为车队开个不错的好头，劳森带回第5并领先博托莱托，但实质上只是最后时刻对手并没有过用力的去攻击。

斯莱特、拉塞尔、勒克莱尔、安东内利和诺里斯排在8-12位，他们整场比赛都在那边斗，压根不在乎马林康和比尔曼对他们进行超车，只在乎自个位置能不能保住，周冠宇原本也在这个集团，直到一次缠斗被挤出赛道。

不过比起这些，这场冲刺赛最诡异的或许是8号弯，好几台车莫名其妙的轮胎锁死或者打转冲出赛道。

有人反应8号弯可能是因为路肩留下来的油漆，许多车手特别：()f1车手：一支新车队一个传奇